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亚洲文化遗产保护联盟的成立，有利于加强亚洲文化遗产保护，深化亚洲文明交流，繁荣世界文明百花园，为人类文明进步贡献力量。中国愿在联盟框架下，同亚洲各国携手加强文化遗产保护经验交流，积极推动文化遗产领域国际合作，构建全球文明对话合作网络，促进各国人民相知相亲，共同推动人类文明发展进步。

陆开顺所在的七苏木国际物流枢纽产业园位于乌兰察布市集宁区东北部，建有铁路专用线3条、临铁仓库5座22000平方米，“我们正在逐步打造‘以流促贸、以贸聚产’，集‘国际贸易、现代物流、保税加工’为一体的全产业布局。”七苏木铁路物流中心经理张磊介绍道。据悉，自2016年11月乌兰察布首列中欧班列从七苏木物流园区开行至今，累计形成总货值15.04亿美元，总货重49.49万吨，成为了地方经济增长的新引擎。汽车配件、机械设备、日用百货、葵花籽、家电、木材、建材等上百种货物走出国门，出口俄罗斯、蒙古国等国家，木材、煤炭、原油、铁矿石等重要物也资源源不断从蒙古国运到国内，重去重回、频次稳定的中欧班列也促进了进出口货物在区内物流落地、贸易落地、产业落地，实现了中欧班列中通道经济和内蒙古产业经济的深度融合，为区域经济的可持续发展带来了更多机遇。

段晴生前说过，历史上真正的交流发生在族群迁徙过程中。她研究过中国史书记载的塞人，即希腊历史中所称的斯基泰人的迁徙过程，在新疆北疆的草原和南疆的部分绿洲地带上，都曾有属于不同族群的塞人生活，后来又融合到更大的群体中。古代生活在于阗一带的人既使用汉语也使用于阗语，于阗语与塞人使用的语言有很高的相似度，而于阗生活的一部分人的生活习俗也与塞人有相似，但他们并不认为自己是塞人。在迄今为止已发现的于阗文文书中，书写者都称自己是于阗人。这正是在岁月的长河中各民族一代代融合之后的身份认同。

据该总站统计，今年第一季度，福建口岸累计查验两岸往来旅客近45万人次，同比增长近3.3倍。其中，两岸空中直航客机1100余架次，旅客15.6万余人次；两岸“小三通”客轮1800余艘次，旅客29.4万余人次。

12月9日凌晨5点，广州江南市场灯火通明，这个华南地区最大规模的果蔬贸易市场将迎来下半年最忙碌的时刻——2024第一批海运车厘子到了。